江西小伙的千亿赌局:离开百度9年,成为英伟达最忌惮的中国对手
十年过去了,2025年的今天,他创立的地平线机器人公司在港交所上市,市值一度突破千亿港元(截止2025年11月18日 09:46:00 ,地平线机器人的股票7.730港元,总市值1133亿港元),
十年过去了,2025年的今天,他创立的地平线机器人公司在港交所上市,市值一度突破千亿港元(截止2025年11月18日 09:46:00 ,地平线机器人的股票7.730港元,总市值1133亿港元),
最新一幕,则是无界动力完成首轮3亿元天使融资,由红杉中国、线性资本领投,高瓴创投、地平线、华业天成、钟鼎资本、BV百度风投、同歌创投等跟投。身后创始人兼CEO张玉峰,曾任地平线副总裁、智能汽车事业部总裁。
10月29日,北京市科协创新服务中心策划推出“首都科创开讲”第三期“前沿突破·星辰征途”专场活动举办。活动旨在深入贯彻北京国际科技创新中心和高水平人才高地建设部署,持续发挥科协组织在服务工程人才中的枢纽作用。
10月27日,采埃孚集团(ZF Group)宣布与地平线(Horizon Robotics)达成深度合作,联合在中国市场推出可支持城市领航 (NOA) 的coPILOT辅助驾驶系统。该系统已获得国内自主品牌车型定点,计划于2026年正式量产交付。
●运用恰当的解题技巧,分析句子结构、上下文语义逻辑关系,作出正确判断。
在2024年3月的春季战略会上,李想当着公司自动驾驶团队的面,毫不客气地扔下这一句话。他对当时智驾的表现极度不满,直言理想智驾已经到了必须“破釜沉舟”的关口。
采埃孚最新推出的辅助驾驶系统,以“采睿星”(ProAI)计算平台为基础,深度融合地平线最新征程6P及面向全场景辅助驾驶的高效计算能力,具备支持最高至SAE L3级的coPILOT辅助驾驶和中国城市领航(NOA)。该系统将于2026年起应用于中国某汽车品牌的电动
10月23日,地平线创始人兼CEO余凯在与深蓝汽车董事长的直播过程中表示,智能驾驶辅助技术在中国更需具备“预判”能力,而不只是“看见”。 据悉,深蓝L06车型搭载了深蓝智能驾驶辅助系统DEEPALADMax,该系统标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,并采用特斯
据悉,深蓝 L06 搭载深蓝智能驾驶辅助系统 DEEPAL AD Max,标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,采用特斯拉 FSD 同源算法。
10月23日,地平线创始人兼CEO余凯在与深蓝汽车董事长直播过程中表示,在中国,智能驾驶辅助技术更需要具备的是“预判”能力,而不只是“看见”。据悉,深蓝L06搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max,标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,并采用特斯拉F
10月16日,第八届世界智能网联汽车大会正式拉开帷幕。在全体会议环节,大会围绕《自动驾驶热潮下的冷思考——安全与发展》这一主题,举办了一场圆桌对话。地平线余凯博士与蔚来李斌、大众汽车吴博锐、Momenta曹旭东展开深度对谈,聚焦自动驾驶落地过程中的责任担当、商
处暂扣六个月机动车驾驶证、并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留、并处一千元以上二千元以下罚款、吊销机动车驾驶证。
2025年,我国人工智能、新能源、高端制造等领域蓬勃发展,涌现出一批锐意创新的科技先锋。他们带领企业实现业绩跃升,推动科技与产业深度融合。资本市场亦积极响应,科技股迎来大爆发,多家企业市值跃上千亿大关。国庆期间,《财经天下》特别推出“科创先锋”专题,聚焦那些在
地平线机器人(09660.HK,以下简称“地平线”)再度开启“输血”模式。9月26日,地平线公告称,拟以每股9.99港元配售超6亿股,净筹资约63.4亿港元(约58亿元人民币)。
地平线机器人(09660.HK,以下简称“地平线”)再度开启“输血”模式。9月26日,地平线公告称,拟以每股9.99港元配售超6亿股,净筹资约63.4亿港元(约58亿元人民币)。
奇瑞汽车在本次IPO中总计发行297,397,000股H股。其中,香港公开发售获308.18倍认购,国际发售获11.61倍认购。以每股30.75港元的发行价计算,奇瑞汽车本次IPO募资总额为91.45亿港元,有望成为港股年内最大车企IPO。
2025年慕尼黑国际车展(IAA Mobility)期间,大众汽车集团在其展台举办“ADAS for ALL(让高级辅助驾驶走向大众)”主题讨论。
以“谁为中国赢得尊敬”为主题的2025(第二十届)中国品牌人物年会将于12月17-19日举行。今年年会将迎来“第二十届”里程碑时刻,特围绕“长期主义”这一核心议题,打造一场致敬品牌人物20年发展历程的思想盛宴。
说真的,当我第一次听说L3级自动驾驶要量产的时候,我激动地差点把手机扔进咖啡杯里!这可不是科幻电影里的场景,而是真真切切发生在2025年的中国汽车市场。
近日,出台《汽车行业稳增长工作方案(2025~2026年)》,其中最重磅的信息就是:“有条件批准L3级车型生产准入”。